內嵌式觸控平板面板市場占比將超過15%,擴大應用在平板和筆電上

發布時間:2020-08-24發布部門:總裁辦公室

內嵌式觸控平板、筆電應用。市場研究機構Omdia統計指出,2020年內嵌式觸控(包括LCD in-cell,LCD on-cell,AMOLED on-cell)在手機應用上的占比將超過85%,其他也有超過一半是蘋果的GF2結構占據,而外掛式觸控在手機上的比重已經不到7%。隨著技術成熟,內嵌式觸控將擴大應用在平板和筆電上,估計今年內嵌式觸控平板面板市場占比將超過15%。

內嵌式觸控,尤其是自容式in-cell觸控,其制程是在LCD面板的array過程中同步完成,面板廠對于自容式in-cell有絕對主導地位。因此面板廠不會甘心把內嵌式觸控僅僅應用在手機產品上。Omdia觀察,隨著自容式in-cell對于主動筆支持,內嵌式觸控正在快速的向平板計算機拓展,預計今年in-cell的平板面板出貨將接近2,000萬片,占比超過15%。

明年自容式in-cell觸控還會進一步拓展到筆電領域,雖然現階段已經有LGD和夏普生產in-cell筆電面板,但是總體出貨量還不大。隨著主動筆支持的加持,而且可以達到WQHD分辨率之后,Omdia預計2021年in-cell將在筆電市場顯著增長,估計出貨相比2020年將成長100%,在整體筆電市場占比則將達到10%。

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另一方面,面板廠也嘗試將in-cell導入車載應用領域。就車廠的角度來看,雖然in-cell有薄、窄邊框、高透光率等優勢,但這只是汽車中很小的一個環節,而且車規認證嚴密,所以目前雖有in-cell車載觸控量產,但出貨量仍非常小。Omdia表示,隨著車廠、汽車tier1廠對于車載中控臺設計理念大尺寸、曲面化,in-cell的需求和優勢正在被放大,更新款或全新款車載中控臺的面板采用in-cell的比重有顯著提升。過去駕駛座前是兩個獨立的屏幕,因此作為儀表板的部分不需觸控。但是設計結合儀表板和中控臺為一整片的長條形的屏幕,這時就會要求屏幕的每個區域都要有觸控功能,由于屏幕的形狀特性,in-cell比傳統外掛觸控更有優勢。友達、群創都推出了內嵌式觸控車載面板,積極向車廠推廣。

本文來源于觸摸屏與OLED網、Omdia,侵刪。







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